正常情况下汽车怠速时是可以给电瓶充电的,特殊情况下或者特定车型是不会给电瓶充电的。

常见的汽车在怠速状态下,发电机发出来的交流电(个别车是直流),通过整流稳压,稳定在13.5V 或更高一些。然后通过汽车电力管理系统给电瓶和用电器供电。

常见车辆充电电路示意图(图1)

如果怠速时汽车用电不大,给车自身用电的同时,也会给电瓶充电,同时电瓶还能起到稳定电压的作用。

如果汽车自身用电很大,如夜晚开大灯,并且大功率的播放音乐视频等,充电器的电流无法满足汽车用电需求,不但无法给电瓶充电,而且还要消耗电瓶的电量,整车供电由充电器和电瓶共同承担。这时电机发出的电能并没有通过电瓶存储转化成化学能,而是直接被车载设备所利用。

常见车辆发电机与电池连接图

特殊品牌的车型,电力系统更智能,管理更完善:汽车怠速时是不给电瓶充电的,可能是厂家考虑怠速时,为了让发动机转速更低,不想加大发动机的负载,不想再停车时过多的额外增加燃油,发电机发电只满足车自身工作需要,怠速时也不去主动消耗电瓶的电量,避免电瓶过度消耗。以便保证电瓶寿命更长,性能更好。

总之,大多数车型,怠速是可以充电的,到怠速不是充电的手段,如果汽车长期不开就开出去跑几圈,顺便活动一下汽车各个部分,也能补补电量,如果汽车严重亏电,要卸下电瓶,单独用充电器给电瓶小电流充电。切记!电瓶不可以长时间亏电存放!

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